 |
現地に到着した、今日は朝9時10分に家を出てひたすら チャリを漕いで現地入りした。本来ならEIGI氏とtomo氏、 山口さんも来るはずだったのだがtomo氏は熱でぶっ倒 れてEIGI氏と山口さんは連絡が付かないのでそのままお いて行くことになりました。 現地到着が12時34分…自宅から道のりで28kmのところ だ（地図上でわな）しかし…家から3時間とはちょいと掛か りすぎた、まぁこれも手前の渡月橋付近で我輩の昼メシ を奪おうとするハトどもと格闘していたからだ…。（ﾏｼﾞﾀﾞﾖ |
| さて、我輩と歩慈峰氏は近くにチャリを停泊させ後部銃座 （コンテナ）に入っている大口径の懐中電灯を持っていざ出 陣!!。 ケーブル跡を探すのには苦労しなかった、なんせこの写真 の階段を上がるだけで見えてくる。 |
 |
 |
写真の右よりに写っているコンクリートの残骸が見えるだ ろうか、たぶんそれがホームの一部か、または基礎の一 部と思う、この先は林の奥へと続く旧線が残っている。 この段差は左側にも存在したがここでは省略しておく。 |
| ここでこの旧線の跡を図に表してみたのでちょいと見てみよう。 ここでは階段が右側にしかないが（見えない）後でちゃんと両側にあることが分か る、そしてレールが敷設してあったと思われる溝なんだが、まだ所々にレールの留 め具らしき物が落ち葉から顔を出していた。そして何トンもあるケーブルカーの車 体を吊り上げるケーブルがこの溝を通っていたと思われる、しかしこれだけ長い線 路となるとケーブルを巻き上げている巻き上げ機（ウインチ）が気になる、あとどの くらいの直径のケーブルが通っていたのかも気になって仕方ない。 |
 |
 |
さてさて、話を戻すことにしよう。 ふと足元を見ると小さなレールを発見、ってちいせー っ なんか…か弱いって言うか、良くこんな細いレールで何ト ンもする車体を支えていたものだ（JRの太いレールが見 慣れてしまっているからか？）でもこの小ささは無いだろ … でも実際ここに刺さってるんだから当時はこのレールを使 っていたとしか言いようが無いよな。このレールはこの先 にも何本か地面に刺さっていました（持って帰れない… |
| 写真中央付近を見ていただこう、第1トンネル発見…。 あーここまで長かった、なんか直線で150ｍくらいあったよう な気がする。 路面は相変わらず落ち葉と折れた枝で埋まっている |
 |
|
|
